Abenteuer Unimog - Der Unimog auf Tour: Unsere Unimog-Freunde begeben sich mit ihren umgebauten Universal Motor Geräten auf Weltreise. Begleiten Sie unsere UNIMOG Weltenbummler in ihren außergewöhnlichen und geländegängigen Wohnmobilen!
Aus dem Inhalt:
Einmal um die Welt. Der Traum von vielen. Wer könnte für so eine Reise ein besserer Gefährte sein, als der Unimog. Klaus Schier und Sonja Nertinger sind seit 1994 mit ihrem umgebauten 1300 L Unimog auf der ganzen Welt unterwegs. Über 400.000 Kilometer in 52 Ländern haben die beiden zurückgelegt. Ihre großen Reisen, auf denen sie bis zu zwei Jahre unterwegs waren, führten sie nach Indien, Südamerika, den USA und Mexiko.
Doch ihr alter Gefährte hat jetzt ausgedient. Gerade wird ein neuer Weltreiseunimog aufgebaut - ein 2450 L - der größte seiner Baureihe. Wir besuchen die beiden und lassen uns den Ausbau, der größtenteils in Eigenregie passiert, schildern.
Abenteuer Unimog - Der Unimog auf Tour: Unsere Unimog-Freunde begeben sich mit ihren umgebauten Universal Motor Geräten auf Weltreise. Begleiten Sie unsere UNIMOG Weltenbummler in ihren außergewöhnlichen und geländegängigen Wohnmobilen!
Aus dem Inhalt:
Einmal um die Welt. Der Traum von vielen. Wer könnte für so eine Reise ein besserer Gefährte sein, als der Unimog. Klaus Schier und Sonja Nertinger sind seit 1994 mit ihrem umgebauten 1300 L Unimog auf der ganzen Welt unterwegs. Über 400.000 Kilometer in 52 Ländern haben die beiden zurückgelegt. Ihre großen Reisen, auf denen sie bis zu zwei Jahre unterwegs waren, führten sie nach Indien, Südamerika, den USA und Mexiko.
Doch ihr alter Gefährte hat jetzt ausgedient. Gerade wird ein neuer Weltreiseunimog aufgebaut - ein 2450 L - der größte seiner Baureihe. Wir besuchen die beiden und lassen uns den Ausbau, der größtenteils in Eigenregie passiert, schildern.
Traktoren der Daimler AG Band II - Die spannende Fortsetzung der Geschichte der Traktoren aus dem Hause Daimler Benz, aus der Feder der Unimogexperten Schmeing und Wischhof. Begleiten Sie die reise des Unimogs von den Anfängen bis zur Entwicklung zu einer der bekanntesten Landtechnikmarken der heutigen Zeit und lassen Sie sich einmal mehr durch die zahlreichen Abbildungen und die einmaligen Einblicke der beiden Autoren begeistern. Nicht verpassen und Vorbestellen. Erscheint im Juni 2010 Ab 29,90 EUR
incl. 7 % UST exkl.
Die Landtechnikexperten und ehemaligen Daimler-Benz-Mitarbeiter Werner Schmeing und Hans-Jürgen Wischhof laden Sie zu einer faszinierenden Reise in die Welt der Landtechnik aus dem Hause Daimler-Benz ein. Mit vielen seltenen und eindrucksvollen Fotos erzählen sie die Geschichte der Daimler-Traktoren von den Anfängen bei Daimler in Stuttgart-Cannstatt und Benz in Mannheim über den Zusammenschluss der beiden Firmen mit der Motorenfabrik Sendling in München bis zum Beginn der Fertigung der Unimogs im Daimler-Benz-Werk in Gaggenau.
Mit großem Insiderwissen und vielen bisher unveröffentlichten Bildern zeichnen die Autoren den Weg der Landtechniksparte bei Daimler-Benz nach und geben so ganz neue Einblicke in die Welt des "Sterns auf dem Acker". Dieses Buch lässt das Herz der Landtechnikbegeisterten höher schlagen. Autoreninfo: Hans-Jürgen Wischhof stammt aus der Landwirtschaft und studierte an der FH Köln Maschinenbau, Fachrichtung Landtechnik. Ist seit 1965 im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) wesentlich beteiligt an der Gestaltung und Weiterentwicklung der technischen Regelwerke für Landmaschinen und Traktoren. War von 1980 bis 2003 bei der DaimlerChrysler AG in verschiedenen Funktionen tätig, in den letzten 14 Jahren gesamtverantwortlich für den Produktbereich Unimog einschließlich MB-trac.
Das erste Buch zum Thema Traktoren aus dem Hause Daimler – Von den Daimler-Experten Werner Schmeing und Hans-Jürgen Wischhof – Von der Entwicklung der ersten Daimler-Traktoren bis zu den ersten Unimogs – Ein begehrtes Sammlerstück für Landtechnikliebhaber
„Lokomobile“ nannte man die ersten Landmaschinen mit stationärem Antrieb. Aus Zugmaschinen für „nicht zivile Anwendungen“ entstanden schließlich Motorpflüge mit drei oder vier Rädern, Raupen oder sogar Fahrzeuge mit Spatenantrieb.
Erzählt wird unter anderem die Geschichte des Benz-Sendling-Dreiradtraktors, für den ein Mercedes-Pflug lieferbar war, der 1922 den weltweit ersten Dieselmotor in einem Fahrzeug erhielt. Er wurde bereits global an verschiedenen Standorten entwickelt, produziert und vermarktet. Berichtet wird von den Anfängen der von Gottlieb Daimler und Karl Benz gegründeten Firmen und deren Fusion 1926 zur Daimler-Benz AG, in der gemeinsam der Mercedes-Benz Traktor Typ OE entwickelt wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelten dann unter den Auflagen der Alliierten ehemalige Daimler-Benz Mitarbeiter einen völlig neuen Allradtraktor in Rahmenbauweise mit Portalachsen, Vollfederung, Fahrerhaus, Ladefläche und einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, den inzwischen zur erfolgreich lebenden Legende gewordenen Unimog. Geschildert wird die Entstehung dieser ersten deutschen Traktorneuentwicklung nach 1945 bei den Firmen Erhard & Söhne sowie Boehringer bis zu seiner Verlagerung 1951 in das Werk Gaggenau der damaligen Daimler-Benz AG. Im Band I der „Traktoren der Daimler AG“ berichten zwei ehemalige Mitarbeiter des Weltkonzerns. Die große Bedeutung, die der Traktor bereits zu Beginn der Motorisierung in der Landwirtschaft bei den Vorgängergesellschaften der Daimler AG hatte, ist erstmals vollständig und mit bisher unbekannten Fakten und Bildern dargestellt.
Weitere Titel dieser Reihe: Diesem ersten Band folgt ein Band II, in dem die Autoren die bahnbrechende Entwicklung des Unimog zu einer kompletten Familie schnell laufender Traktoren darstellen: Von der Entstehung und dem Ende des MB-trac und warum es dafür keinen direkten Nachfolger gab.
Das vollständige Nachschlagewerk für alle Unimog-Freunde
Der Unimog ist das ideale Nutzfahrzeug für Land- und Forstwirtschaft, für Militär und kommunale Einsatzzwecke - und eine waschechte Legende. Alle Modelle des robusten Alleskönners präsentiert das topaktuelle Typenbuch, vom Boehringer Ur-Unimog über die Baureihe 405 bis zum noch jungen U20. Konzept und Stammbaum, technische Daten und Hersteller von Anbaugeräten, Erkennungsmerkmale, Gesamt- und Detailaufnahmen. Fachmännisch und auf dem neuesten Stand.
144 Seiten, ca. 150 Abbildungen, Format 17,0 x 24,0 cm, Hardcover
Wir alle kennen dieses Allzweckfahrzeug, das einmalig auf der Welt ist. Ob bei der Feuerwehr, beim THW, in der Landwirtschaft, im Wald, bei den Straßenbauämtern ... überall ist der Unimog im Einsatz. Jetzt gibt es endlich auch ein Buch für die kleinen Unimog-Fans ab drei Jahre. Formgestanzt, mit stabilen Pappseiten und farbenfrohen Illustrationen kommt es daher und schildert die wichtigsten Einsatzmöglichkeiten des Unimogs, der hier als 'Zogg' zum Leben erweckt wird und seine Geschichte den beiden Kindern in Versen erzählt.
Ausstattung: 19.5 x 16 cm, 16 Pappseiten, Umschlag cellophaniert, Inhalt lackiert, formgestanzt
144 Seiten, 300 Farbfotos. Technik, Fahrtipps und Modell-Geschichte der hochgeländegängigen Unimog-Fahrzeuge.
Dieses Buch gibt Einblick in die Modellgeschichte des weltweit geländegängigsten Radfahrzeuges. Es kann bedeutende Hilfestellung bei der Auswahl eines Gebraucht- oder Neufahrzeuges geben und informiert über geeignetes Zubehör und Fahrzeugumbauten. Ab 30,00 EUR
incl. 7 % UST exkl.
Peter Schneiders zweiter "Unimog"-Band vervollständigt die Geschichte dieses von Mercedes-Benz gebauten "Universal Motor Geräts". Natürlich gilt für dieses, was auch für alle anderen Bücher dieser Reihe: Es bietet einen kompakten Überblick über die Marken- und Modellgeschichte, übersichtlich und kompetent. Einprägsame Texte informieren über den Werdegang und die Besonderheiten der wichtigsten Modelle; ausführliche Tabellen stellen die Technik in Zahlen dar. Zahlreiche, teils farbige Abbildungen tun ein Übriges zur Veranschaulichung der komplexen Typenvielfalt. Ab 9,95 EUR
incl. 7 % UST exkl.
Ein Buchkonzept fährt auf der Überholspur: "Typenkompass", die kleinen Bücher mit dem großen Erfolg, haben sich zu echten Bestsellern entwickelt. Peter Schneiders Band über den Unimog fächert systematisch die Modellpalette des von Mercedes-Benz gebauten "Universal Motor Geräts" auf, zeigt sowohl die Kommunal- als auch die Armee-Fahrzeuge, die Fahrzeuge für Bau- und Forstwirtschaft, die zahlreichen Sonderaufbauten ebenso wie die unübersichtliche Typenvielfalt der Jahre 1948 bis 1974. Kurze, einprägsame Texte informieren über den Werdegang und die Besonderheiten der wichtigsten Modelle; ausführliche Tabellen stellen die Technik in Zahlen dar. Ab 9,95 EUR
incl. 7 % UST exkl.
