Marks 1:160 Unimog Feuerwehr TLF mit Lichtmast . Alle Modelle sind mehrfarbig lackiert, teilweise verchromt und bestehen aus bis zu 150 detaillierten Einzelteilen, die von Hand zusammengefügt werden.
Ab 49,99 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Epoche 1:87 U 411 kurzer Radstand mit Schneepflug und Doppelbereifung der SAG. Auslieferung: Januar 2009.(Nur auf Vorbestellung.)
Ab 22,90 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Märklin 1:43 Unimog 406 / 403 Geschenkpackung. 1970 hat Märklin den Unimog schon in zwei Variationen gefertigt. Heute ist das Original auf dem Sammlermarkt viel Geld wert. In einer Einmaligen Serie bringt Märklin den Unimog mit den Anbauteilen wie 1970 auf dem Markt gefertigt in den Original Werkzeugen des früheren Modells. Limitierte Auflage mit Märklin Zertifikat. Werkseitig ausverkauft!Vorbild: Mehrzweckfahrzeug „Unimog“ mit Zubehör Langholzanhänger, 1 Kippmulde, 1 Wasserbehälter, 1 Schauffellader, 1 Walze und 1 Bagger.
Modell: Aufbau und Pritsche der Zugmaschine aus Metall-Druckguss, Metallboden und Kunststoffräder. Stoßstangen und „Juwelenscheinwerfer“ farblich abgesetzt. Fahrzeuglänge ohne Zubehör ca. 9,5 cm. Zubehörteile sowohl in Metall als auch teilweise in Kunststoff hergestellt.
Highlights:
Nachbau eines Klassikers mit reichhaltigem Zubehör.
Alle Teile hergestellt aus den Original-Werkzeugen des früheren Modells.
Minichamps 1:43 U 401 mit Pritschen Anhänger aus 1951. Der Unimog hat auf der Hinterachse eine Doppelbereifung. Auflage nur 504 Stück-weltweit!
Ab 76,01 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Schuco 1:32 MB Trac 1800 schwarz, Sondermodell Mit sinkenden Absatzzahlen des Unimogs in der Landwirtschaft verlor Mercedes-Benz immer mehr Marktanteile im Schleppersegment. Mit einer neuartigen Entwicklung auf Basis von Unimog-Aggregaten wollte man diesem Negativtrend schon 1967 entgegenwirken. Bei seinem Erscheinen 1972 sorgte der MB-trac mit seinen vier gleich großen Rädern und der Kabine zwischen den beiden Achsen für Furore. Als Flaggschiff der MB-trac-Modelle war ab 1990 der mittlerweile legendäre 1800 intercooler von dem nur 191 Stück gefertigt wurden. Das Modell von Schuco setzt alle Opisch relevanten Merkmale hervoragend in den 1:32 Maßstab um und wird mit beweglicher Heckhydraulik geliefert. Diese Sondermodell ist die Miniatur des "letzen" gebauten MB-tracs 1800 der in schwarzer Lackirung mit vielen Extras ausgeliefert wurde. Das Vorbild steht im Unimog-Museum in Gaggenau und hat erst 3 Betriebsstunden gelaufen...
Das Modell hat folgende Änderungen gegenüber dem Serienmodell:
Farbe schwarz, zahlreiche Teile in chrom bzw. silber: Umrandung der Kühlermaske, Ansaugpilz, Aufstiege, Felgen, Hubstreben, Oberlenker und Ackerschienedeutlich breitere Reifen mit Aufschrift "Pirelli TM 700 650/60 R38", die das Modell deutlich bulliger erscheinen lassenKeine Fronthydraulik, Aufnahme für Unterlenker aber vorhanden (wie beim Original auch)
